挑戰
Fendt 公司此前使用的是只能裝載金屬板料的傳統切割設備。如果使用傳統切割設備,則該公司只能擴大生產面積,並在此基礎上使用更多的機台才能實現更大的產量。「但這種提升產量的方式被否決了。因此我們只能基於現有的生產面積提高生產力」,Hammel 說道。為此就不得不透過叉車多次運輸來存放金屬板垛。「我們希望至少能夠減少一些運輸次數。於是我們設想了一種高度自動化的解決方案,以便讓員工從機械單調的工作中脫身。因為在我們當地很難招到熟練的工人。」
Fendt 的拖拉機和農業技術不僅擁有眾多客戶,而且還有忠實擁躉。這一綠色的傳統品牌現為美國農業科技集團 AGCO 公司的成員。駕駛室和引擎蓋的外殼零部件產自德國巴伐利亞邦阿斯巴赫-博伊門海姆的工廠。Florian Hammel 在此地從事工廠規劃工作,他說:「我們希望在不增加生產面積的情況下提升輪廓切割的產量。」實現這一目標的想法就是:直接從卷材開始切割。於是 Fendt 公司便成為了 TruLaser 8000 卷材版的首家客戶,該公司也得以簡化工作流程、提高了部件產量並減少了下腳料和原材料成本。
挑戰
Fendt 公司此前使用的是只能裝載金屬板料的傳統切割設備。如果使用傳統切割設備,則該公司只能擴大生產面積,並在此基礎上使用更多的機台才能實現更大的產量。「但這種提升產量的方式被否決了。因此我們只能基於現有的生產面積提高生產力」,Hammel 說道。為此就不得不透過叉車多次運輸來存放金屬板垛。「我們希望至少能夠減少一些運輸次數。於是我們設想了一種高度自動化的解決方案,以便讓員工從機械單調的工作中脫身。因為在我們當地很難招到熟練的工人。」
解決方案
作為 TruLaser 8000 卷材版的首家客戶,TRUMPF 的報價對於 Fendt 公司來說可謂來得正是時候。不過 Hammel 與其項目團隊也是仔細核算預期效果後才同意了報價。而且他們覺得前景很不錯:「在上料和下料時間方面,我們每年大概可節省 600 個工時。而且由於在切割卷材的過程中幾乎不用更換材料,所以該系統的生產性時間比以往的雷射機組增加了約 14%。」不過,更大的優勢還是該系統能夠節省材料。與板料不同的是,卷材並不會在三四米後就結束,因此許多部件,也包括大型部件,都可更有效地在雷射床上進行排樣。「最終我們節省了約 20% 的原材料,而且還提升了產量!」Fendt 和 Hammel 對此表示肯定。車間正為安裝 TruLaser 8000 卷材版做準備。
落實
時間來到了 2023 年。首輛裝有卷材的貨車直接駛入工廠。天車起重機會為 TruLaser 8000 卷材版裝料。卷材會被展開,然後再被導入切割艙。雷射頭在板材上方嗖嗖作響,並施加了輪廓。在切割艙後方,兩個下料機器人會從傳送帶提取部件然後再將其小心放下。少量下腳料會被自動向外運出到容器之中。零件生產會持續不斷地進行。Florian Hammel 滿意地說:「透過排樣我們得以高效利用板材。我們只需花費更少的工作就能獲得更多的產量。」
展望
Hammel 還不得不提轉變成卷材連續生產的另一好處:「由於我們無需再庫存板材並在廠區內來回運送,所以我們每年可省掉約 2,400 次的叉車行駛次數。」節省下來的各項成本加在一起就會非常可觀。「雷射落料系統的投資成本很快就能收回」,Hammel 開心地笑道。「當然我現在還說不準速度有多快。但我可以確定的是速度真的很快。」
版本日期:2024.03.26