Các thách thức
Cho đến nay, các phép đo xúc giác về tốc độ, vị trí và chiều dài trong các hệ thống sản xuất sử dụng bộ mã hóa bánh đo đã là quá khứ. Một bánh xe nhỏ lăn qua hàng hóa và bộ phận đi qua và tính toán kích thước và tốc độ của chúng. Giải pháp đó tốt, nhưng có một cách tốt hơn. Bởi vì ngay cả bánh đo đã thử cũng có nhược điểm của nó: Với chất liệu mỏng, nhạy cảm, bánh xe để lại những vết hằn không mong muốn hoặc chúng không có đủ độ bám để đo chính xác. Phương pháp thay thế được gọi là phép đo quang học. Nhưng cách này khá tốn kém: „Lợi ích của phép đo không tiếp xúc thường sẽ không vượt trội so với giá mua đắt đỏ. Tôi đã nghe điều đó nhiều lần”, Heiko Krebs nói. Bởi vì các giải pháp cảm biến quét các bộ phận bằng ánh sáng laser rất phức tạp về mặt kỹ thuật và gây chi phí bổ sung: Chúng yêu cầu công suất laser cao và do đó được xếp vào loại laser cấp 3. Điều này khiến các biện pháp phòng ngừa an toàn về cấu trúc và đào tạo đặc biệt trở lên cần thiết.