โซลูชัน
“เราสามารถทำให้กระบวนการผลิตหลุดพ้นจากอุปสรรคเก่าๆ ได้ด้วยเทคโนโลยีเลเซอร์และทำให้ผลิตภัณฑ์พร้อมสำหรับความต้องการในปริมาณมาก!” Marvin Michel กล่าว “การเชื่อมเป็นการลดต้นทุนอย่างมากเมื่อเทียบกับวิธีการหล่อ เราใช้วัสดุน้อยลงประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ต่อตัวเรือน เนื่องจากเราสามารถผลิตผนังตัวเรือนให้บางลงได้มาก”
การทำให้เป็นจริง
ทั้งหมดนี้เป็นไปได้เนื่องจาก CooolCase ได้เลือกใช้ TruLaser Weld 5000 ซึ่งสามารถควบคุมขั้นตอนทุกขั้นตอนที่จำเป็นในกระบวนการผลิต แม้จะมีข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจจากการเชื่อมด้วยเลเซอร์และลักษณะที่ดูไม่หวือหวา: การเชื่อมตัวเรือนอินเวอร์เตอร์ไม่ใช่เรื่องง่ายเลย ชิ้นส่วนนี้มีการเชื่อมที่ซับซ้อนถึงสามจุดที่ต้องใช้ความรู้และความเชี่ยวชาญทั้งหมดจาก CooolCase โดยเริ่มจากรอยเชื่อมที่ข้างของซึ่งใช้การเชื่อม i-joint และการเชื่อมที่มุมที่โค้งมน ในที่นี่ CooolCase ใช้เทคนิคการเชื่อมด้วยการถ่ายเทความร้อนอย่างระมัดระวัง ซึ่งให้พลังงานน้อยที่สุดที่เข้าสู่ชิ้นส่วน: “หากไม่ระวังจะเกิดรอยแตกจากความร้อนที่รอยเชื่อมและทำให้รอยเชื่อมไม่แน่นหนา” Michel กล่าว ประการที่สอง ต้องมีแผ่นเสริมความแข็งแรงที่เชื่อมเข้ากับตัวเรือน โดยระบบเลเซอร์จะปรับวิธีการเชื่อมเป็นการเชื่อมลึก: แสงเลเซอร์จะเชื่อมผ่านอะลูมิเนียมหนา 2 มิลลิเมตรและยังคงสร้างรอยเชื่อมที่แน่นหนาที่สามารถทนทานต่อโมเลกุล H2O ได้ ตอนนี้เรามาถึงจุดสูงสุดทางเทคนิคของการเชื่อม: ที่เปิดบนด้านบนของตัวเรือน CooolCase จะติดตั้งตัวระบายความร้อนซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้อินเวอร์เตอร์ร้อนเกินไป จากมุมมองทางการผลิต ตัวระบายความร้อนนี้ ซึ่งเรียกว่า "โปรไฟล์การหล่อแบบเส้น" มีให้เลือกใช้เฉพาะในโลหะผสมอะลูมิเนียมเกรด 6000 “โลหะผสมนี้แข็งพิเศษและมีความไวต่อรอยแตกจากความร้อน ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่สามารถเกิดขึ้นได้กับตัวเรือนนี้ และถ้ายังไม่ท้าทายพอ เราต้องเชื่อมอะลูมิเนียมเกรด 6000 นี้เข้ากับโลหะผสมอะลูมิเนียมอีกประเภทหนึ่ง โดยต้องแน่นหนาอย่างสมบูรณ์” ดังนั้น TruLaser Weld 5000 จึงเปลี่ยนวิธีการเชื่อมอีกครั้งและใช้วิธี FusionLine พร้อมการใช้ลวดเพิ่มเติมในการเชื่อม “นี่ต้องเหมือนกับทั้งสองโลหะผสมให้มากพอ และการหาพารามิเตอร์การเชื่อมที่ถูกต้องนั้นเป็นการเดินบนเส้นด้าย โชคดีที่เรามีพันธมิตรที่แข็งแกร่งอย่าง TRUMPF!” Michel กล่าว การเชื่อมนี้สำเร็จลุล่วงและ TruLaser Weld 5000 สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเชื่อมตัวเรือนหนึ่งตัวแล้วอีกตัวหนึ่งอย่างต่อเนื่อง