ส่วนแทรกระบายความร้อนโครงสำหรับล้อเฟืองที่มีความแม่นยำสูง
ส่วนแทรกเครื่องมือที่ผลิตจากเหล็กกล้าเครื่องมือ (H11 หรือ 1.2343) สามารถปรับปรุงความเสถียรและหน้าต่างกระบวนการระหว่างการฉีดขึ้นรูปได้อย่างมากโดยการออกแบบตาม AM และการผสานรวมที่เกี่ยวข้องของช่องระบายความร้อนแบบโครง ปัจจุบัน สามารถผลิตล้อเฟืองที่มีความแม่นยำสูงจาก POM (โพลิออกซีเมทิลีน) โดยมีเศษเหลือน้อยที่สุดและมีความปลอดภัยสูงสุดในการผลิตจำนวนมาก ส่วนแทรกระบายความร้อนโครงช่วยลดรอบเวลาลงได้อย่างมาก บรรลุเป้าหมายทางเทคนิครวมถึงทางเศรษฐกิจด้วยการขึ้นรูปชิ้นงานด้วยการเติมเนื้อวัสดุ เหล็กกล้าเครื่องมือ H11 หรือ 1.2343 จะสามารถประมวลผลได้อย่างน่าเชื่อถือด้วยส่วนแทรกของ TruPrint 5000 พร้อมการให้ความร้อนล่วงหน้าถึง 500 C
ติดต่อกับผู้เชี่ยวชาญการขึ้นรูปชิ้นงานด้วยการเติมเนื้อวัสดุของเรา
คุณมีชิ้นส่วนที่ต้องการขึ้นรูปชิ้นงานด้วยการเติมเนื้อวัสดุใช่ไหม คุณอยากรู้ว่าศักยภาพในการประหยัดของคุณนั้นมีมากแค่ไหนหรือมีข้อได้เปรียบใดบ้างที่สามารถเป็นจริงได้ด้วยการขึ้นรูปชิ้นงานด้วยการเติมเนื้อวัสดุใช่ไหม คุณสามารถติดต่อเราได้ในตอนนี้และนัดหมายขอคำปรึกษาส่วนตัวกับผู้เชี่ยวชาญของเรา
ข้อมูลและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับส่วนตัวอย่าง
วัสดุ: 1.2343 / H11
น้ำหนัก: 1,270 ก.
เวลาในการผลิต: 17.3 ชม. (สำหรับชิ้นส่วน 7 ชิ้น)
จำนวนชั้น: 9
สร้างโดย: IMS Gear SE & Co. KGaA