Även låga koncentrationer av luftburna partiklar kan vara skadligt för hälsan. Luftburna partiklar uppstår på grund av slitage på bromsar, däck, kopplingar och vägytor. Mer än hälften av partikelutsläppen i trafiken kan hänföras till bromsprocessen, närmare bestämt slitaget på bromsskiva, bromsbackar och däck. Med ･High-Speed･Laser Metal  Deposition･kommer Euro7･kompatibla, ･slitagefattiga･bromsskivor･beläggas i framtiden. Bromsskivor belagda på detta sätt avger mycket mindre luftburna partiklar än konventionella bromsskivor.  Processen säkerställer inte bara mindre luftburna partiklar, utan även mindre slitage. Bromsskivan är vanligtvis belagd med två lager. Det första lagret fungerar i första hand som korrosionsskydd och är vanligtvis tillverkat av rostfritt och nickelfritt stål. Det andra lagret består av en blandning av hårda karbider såsom titankarbid eller volframkarbid och ett stål. Även elfordon kan dra nytta av denna beläggningsteknologi i framtiden, eftersom energiåtervinning används vid bromsning, vilket gör att skivbromsar sällan används. Som ett resultat kan bromsskivan oxidera eller till och med korrodera, vilket leder till att effekten blir sämre vid inbromsning och i extrema fall kan ett byte i förtid vara nödvändigt. Denna fara kan motverkas av HS-laserpåsvetsning av bromsskivor i elfordon med oxidations- och korrosionsbeständiga material.