Pri výrobe elektromobilov sa dnes takmer výlučne používajú batérie Li-Ion na báze elektrolytov. Alternatívne kompozície, ako polovodičové batérie alebo iné chemické komponenty doteraz neboli patrične pripravené pre priemyselnú výrobu.
Výroba batérií Li-Ion je veľmi náročný a citlivý proces, ktorý so sebou prináša veľmi vysoké nároky na materiál a náklady na energiu. Preto sa musí výrobný proces uskutočňovať veľmi efektívne, pri vysokom počte kusov a s čo najmenším odpadom. Najvyššou métou v odvetví výroby batérií je dosiahnuť vysokú gravimetrickú hustotu energie (Wh/kg) a vďaka tomu aj ich vysoký úžitok, čo sa priamo prejaví na dojazde elektromobilov. Okrem toho je dôležité vyvíjať a vyrábať články batérií, ktoré spĺňajú vysoké požiadavky na automobilového priemyslu týkajúce sa bezpečnosti, výkonu a životnosti. Laser ako nástroj pritom ponúka neprekonateľné výhody v oblasti bezpečnosti procesov, presnosti a výkonnosti.