TruTops Fab Logistic rozbieha materiálový tok

Výzvy

Miera nárastu o 10 až 20 percent ročne posúva zavedené procesy vo firme DAX až k svojim hraniciam. Výrobu brzdí najmä manipulácia s malými dielcami. Aby bolo aj pri týchto jednoduchých dielcoch možné udržať konkurencieschopnosť, je dôležité znížiť vynakladané úsilie.

Riaditeľ Frank Schmitz nie je spokojný s pripojením zariadenia TruLaser 3040 k plnoautomatickému veľkému skladu: „Koncepcia veľkého skladu ako samostatného riešenia sa mi nepáči. Podľa mňa úplná závislosť na ňom príliš obmedzuje našu flexibilitu.“ Keď mu poradcovia z firmy TRUMPF v oblasti Smart Factory preto navrhli kombináciu veľkého skladu a nového riešenia vnútropodnikovej logistiky, softvér TruTops Fab Logistic, pán Schmitz pozorne počúval. Možnosť pripojenia strojov a pracovísk do automatizovaného materiálového toku aj mimo veľkého skladu bola pre neho rozhodujúcim faktorom pri rozhodovaní sa pre ucelené riešenie ponúkané firmy TRUMPF.

Riešenia

Riešenie vnútropodnikovej logistiky je priamo napojené na výrobný plán zo softvéru TruTops Fab. Operátori strojov sa museli doteraz starať o prípravu materiálu a naplánovanie jeho presunov, vďaka softvéru toto úsilie navyše odpadá.

Pracovník laserového zariadenia „zasnúbi“ na intuitívne ovládanej ovládacej ploche softvéru na PC alebo na tablete pomocou čítačky čiarových kódov vyhotovené dielce s paletou a zapíše ich do dokovacej stanice. Táto inteligentná stanica skladu rozpozná paletu za pomoci snímačov a zahlási priamo do softvéru TruTops Fab príchod materiálu. Plánovanie presunu materiálu sa potom realizuje plnoautomaticky – s optimalizáciou dráh a času a so zohľadnením priorít.

TruTops Fab vytvorí povel na prepravu a odošle ho do riadenia transportného systému bez obsluhy Jungheinrich. Okrem výhod automatizovaného plánovania tak zákazníci ťažia aj z výhod automatizovaného presunu dielcov. 

Realizácia

Vo firme DAX vykonáva transportný systém bez obsluhy Jungheinrich približne 22 presunov za hodinu. Prenáša malé dielce z laserového stroja na palety alebo do mrežových boxov alebo z veľkého skladu prípadne z medziskladu k dvom ohraňovacím strojom ako aj k manuálnym pracoviskám na vŕtanie, rezanie závitov a brúsenie.

Povel na prepravu generované v softvéri TruTops Fab je možné priradiť aj operátorovi prípadne paletovému vozíku alebo vysokozdvižnému vozíku. DAX sa preto spolieha na zmiešanú prevádzku: Presun malých dielcov sa realizuje plnoautomaticky pomocou transportného systému bez obsluhy, väčšie dielce presúvajú tak ako doteraz zamestnanci pomocou paletových vozíkov alebo vysokozdvižných vozíkov. Efektivita nového systému vnútropodnikovej logistiky sa ukáže už počas testovacej prevádzky. Frank Schmitz si je istý: „Pomocou tohoto inteligentného riešenia budeme už čoskoro môcť dosiahnuť cielené skrátenie časov osadzovania o 20 percent a dôb priebehu výroby o približne 25 percent.“

Vyhliadka

„Zamestnanci firmy TRUMPF sa vyznajú vo svete plechu a boli cennými sparingpartnermi od prvého nápadu až po ich realizáciu. Perfektná podpora siahala od analýzy materiálového toku až po integráciu transportného systému bez obsluhy,“ vysvetľuje Frank Schmitz. Dostatočný dôvod na ďalšie rozšírenie nového riešenia. Hneď po presunutí celej výroby do nového procesu by sa mali plne digitalizovať aj oblasti zvárania a montáže. Za tým účelom je naplánovaná inštalácia ďalších dokovacích staníc ako aj uvedenie druhého autonómneho transportného vozíka do prevádzky.