În prezent, la construcția autovehiculelor electrice se utilizează aproape în exclusivitate bateriile cu litiu-ion, pe bază de electrolit. Până acum, combinațiile alternative, precum bateriile cu stare solidă sau alte componente chimice, nu au atins standardul necesar pentru utilizarea industrială.
Producerea bateriilor cu litiu-ion este un proces complex și foarte sensibil, care presupune costuri de material și de energie foarte ridicate. De aceea, procesul de fabricare trebuie să fie foarte eficient, cu un număr mare de piese și o cantitate redusă de rebuturi. Cel mai important obiectiv al industriei bateriilor este acela de a genera o densitate mare a energiei gravimetrice (Wh/kg)și, astfel, un kilometraj ridicat (o rază mare de acțiune), ceea ce se reflectă direct în autonomia autovehiculului electric. În plus, celulele de baterii sunt proiectate și construite în așa fel încât să îndeplinească cerințele industriei auto în ce privește siguranța, performanța și durata de viață.& Laserul oferă avantaje inegalabile în domeniul siguranței procesului, al preciziei și al randamentului.