Imprimarea pieselor din titan

Fără fisuri: imprimarea Ti6AI4V

Rezistență ridicată, grosimi reduse, rezistență excelentă la coroziune, tolerabilitate optimă a organismului uman – materialul titan oferă numeroase avantaje la realizarea componentelor extrem de precise pentru industrii precum tehnica medicală, industria aerospațială sau sectorul energetic. Cum ar fi dacă, la imprimarea acestor piese, riscul de fisuri de tensiune ar fi eliminat complet? Datorită opțiunii de încălzire preliminară la 500 °C, acum este posibilă reducerea semnificativă a tensiunilor interne la astfel de temperaturi ridicate în timpul prelucrării materialului titan. De asemenea, componentele prezintă o precizie geometrică ridicată; prin urmare, nu este necesară utilizarea structurilor de susținere. Astfel, rezultă domenii de utilizare complet noi ale materialului în diferite industrii.

Ce avantaje prezintă încălzirea preliminară în cazul pieselor din titan?

O tensiune internă scăzută a pieselor

Datorită temperaturilor ridicate, tensiunea pieselor din titan este redusă semnificativ, ceea ce oferă un avantaj major, în special în cazul creșterii volumului și la îmbinarea structurilor de susținere.

Mai multă libertate în materie de design

Datorită opțiunii de încălzire preliminară, beneficiați de mai multă libertate în timpul construcției, în special în cazul componentelor de dimensiuni mari. Astfel, crește spectrul de piese care poate fi fabricat prin fuziunea cu laser a metalelor.

Încălzirea preliminară reduce în mod semnificativ tensiunile interne la nivelul suporturilor-consolă

Suport-consolă imprimat 3D cu încălzire preliminară la 500 °C

Datorită opțiunii de încălzire preliminară la 500 °C, deformarea suportului-consolă din Ti64 este redusă cu 95%. Acestea au fost rezultatele studiului nostru, precum și ale unui studiu realizat în colaborare cu RWTH Aachen & Digital Additiv Production DAP.

Suport-consolă imprimat 3D cu încălzire preliminară la 200 °C

Dacă temperatura de încălzire preliminară este de doar 200 °C, rezultă tensiuni interne și deformări semnificative, evidente ale suportului-consolă din titan Ti6AI4V.

În detaliu: cum reduce încălzirea preliminară solicitarea internă a componentelor

200 °C, 300 °C, 400 °C sau 500 °C? Această diagramă indică în mod clar temperatura de încălzire preliminară de la care tensiunile interne de la nivelul suporturilor-consolă din Ti6AI4V se reduc în mod semnificativ.

Dovada: mai multe posibilități de design, de exemplu, în cazul unei articulații cardanice

Articulație cardanică imprimată 3D cu încălzire preliminară la 500 °C

În cazul imprimării unei suspensii cardanice sau a unui lagăr cardanic (în engl. „gimbal”) cu opțiunea de încălzire preliminară la 500 °C, tensiunea internă a componentei din Ti6AI4V se reduce semnificativ. Astfel, se deschide calea unor posibilități complet noi de design, în special la fabricarea unor componente masive.

Articulație cardanică imprimată 3D cu încălzire preliminară la 200 °C

O articulație cardanică imprimată 3D cu încălzire preliminară la 200 °C prezintă tensiuni interne semnificative. Comparativ cu o temperatură de 500 °C, efortul de pregătire și de retușare este semnificativ mai ridicat, deoarece sunt necesare mai multe simulări și mai multe structuri de susținere.

Experții noștri în fabricație aditivă explică modul în care se pot îmbunătăți rezultatele aplicațiilor din industria aerospațială cu ajutorul opțiunii de încălzire preliminară la 500 °C.

TruPrint 5000 și încălzirea preliminară la 500 °C: combinația ideală pentru aplicația dumneavoastră

TruPrint 5000

Fabricați în serie componente imprimate 3D cu un nivel ridicat de productivitate și calitate! Datorită TruPrint 5000 și funcției opționale de încălzire preliminară a plăcii de substrat la temperaturi de până la 500 °C, puteți avea siguranța că veți beneficia de o calitate ridicată a componentelor și de un proces de design robust. De asemenea, principiul integrat al cilindrilor interschimbabili permite echiparea cilindrilor și descărcarea lucrărilor în paralel cu procesul de execuție.

Aflați mai multe