Napawanie laserowe tarcz hamulcowych zgodnie z normą Euro-7
Dowiedz się, dlaczego napawanie laserowe o dużej prędkości jest optymalnym wyborem do produkcji tarcz hamulcowych zgodnych z Euro-7 – i może stać się nowym standardem w produkcji tarcz hamulcowych.
Napawanie laserowe o dużej prędkości umożliwi transformację procesów produkcji
Do tej pory tarcze hamulcowe w budowie pojazdów są zazwyczaj odlewane i poddawane obróbce i skrawaniu. W przypadku odlewanych tarcz hamulcowych, które nie zostały poddane obróbce, podczas użytkowania pojazdu dochodzi do silnego ścierania się hamulców i wysokich poziomów emisji drobnego pyłu. Nowa norma UE Euro 7 znacząco obniża dozwolone wartości substancji szkodliwych i po raz pierwszy określa także wiążące wartości graniczne dla cząstek stałych niezwiązanych ze spalinami pochodzących ze ścierania się opon i hamulców. Ta nowa norma prawna stawia producentów tarcz hamulcowych przed dużymi wyzwaniami: muszą oni nie tylko produkować zoptymalizowany produkt, ale także wypróbowywać, nabywać i integrować ze swoim procesami produkcji nowe, odpowiednie technologie produkcyjne – i to z zachowaniem terminu.
Dobra wiadomość: jest już sprawdzona i dostosowana do dużych serii metoda produkcji tarcz hamulcowych zgodnie z Euro-7 – napawanie laserowe dużej prędkości (ang.: High-Speed Laser Metal Deposition, w skrócie: HS-LMD). W tej metodzie na konwencjonalną tarczę hamulcową nakładana jest niezwykle cienka powłoka z odpornej na ścieranie mieszanki metalowo-karbidowej o dużej wytrzymałości, co znacząco zwiększa odporność na zużycie i korozję.
Napawanie laserowe oferuje optymalne warunki do spełnienia normy dotyczącej pyłu Euro-7 i wynikającej z tego zgodności wymaganego ścierania hamulców.
Napawanie laserowe dużej prędkości (HS-LMD) umożliwia niezawodną produkcję niskoemisyjnych tarcz hamulcowych w dużych seriach.
