Technologia czujników opartych na VCSEL dla przemysłu motoryzacyjnego

Układy VCSEL zyskują coraz większe znaczenie w nowoczesnych zastosowaniach czujników 3D w motoryzacji.

Wstęp

Korzyści

Obszary zastosowań

Technologia czujników wewnętrznych/zewnętrznych dla pojazdów

Dzięki technologii obróbki laserowej VCSEL do innowacyjnych układów sensorycznych 3D w pojazdach

Przemysł motoryzacyjny korzysta z VCSEL (Vertical-Cavity Surface-Emitting Laser) w wielu różnych zastosowaniach czujników wewnątrz i na zewnątrz pojazdu. Systemy monitorowania kierowcy, monitoring wnętrza pojazdu, inteligentne oświetlenie, LiDAR, autonomiczna jazda i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) to tylko kilka przykładów obecnych i przyszłych zastosowań motoryzacyjnych.

Dlaczego VCSEL są wykorzystywane w czujnikach 3D w pojazdach?

W inżynierii samochodowej i pojazdach autonomicznych stale rosną zastosowania czujników 3D, takich jak LiDAR, systemy monitorowania kierowcy i pasażerów oraz systemy kontroli kierowcy. W branży tej rozwiązania czujników VCSEL stały się niezbędne dla kompaktowych, wysoce produktywnych i wysoce niezawodnych konstrukcji komponentów.

Kompaktowe wymiary

Rozwiązania VCSEL mogą być dostarczane w małych pakietach. Ich powierzchnia podstawowa jest nawet 5–10 razy mniejsza niż w przypadku konkurencyjnych technologii.

Zaawansowane funkcje

Dzięki dodaniu do diod VCSEL inteligentnych funkcji, takich jak monolityczna integracja mikrooptyki, diody VCSEL mają mniejszą powierzchnię, a użytkownik zyskuje większą swobodę w projektowaniu optycznym.

Rozwiązania do wnętrza i na zewnątrz pojazdu

VCSEL obsługuje rozwiązania czujników we wnętrzu i na zewnątrz pojazdów. Oferuje rozwiązania oświetleniowe o krótkim i długim zasięgu.

Tryb bardzo szybkiego pulsowania

Idealny dla technologii LiDAR, ponieważ niskie czasy wzrastania i opadania impulsów optycznych umożliwiają uzyskanie ultrakrótkich impulsów o dużej mocy maksymalnej.

Matryce VCSEL do rozwiązań motoryzacyjnych nowej generacji będą standardem za kilka lat. Trwa ocena produktów i procesów, a także ustanawianie oficjalnych norm, tak aby komponenty VCSEL stały się standardowymi elementami pojazdów.

Ralph Gudde

WICEPREZES DS. MARKETINGU I DYSTRYBUCJI W TRUMPF PHOTONIC COMPONENTS

Zapraszamy do kontaktu z nami!

Porozmawiaj z naszymi ekspertami do spraw czujników 3D dla przemysłu motoryzacyjnego o wymaganiach i wyzwaniach związanych z zastosowaniami w Twoim obszarze.

Zapytanie o doradztwo

W jaki sposób technologia VCSEL jest wykorzystywana w technologii czujników samochodowych?

W związku z rozwojem jazdy autonomicznej zastosowania czujników optycznych 3D stały się kluczowe pod względem zapewnienia bezpieczeństwa. VCSEL są wyjątkowo bezpieczne dla oczu w przypadku czujników samochodowych i mogą wspierać monitorowanie wewnątrz pojazdu, zwłaszcza monitorowanie kierowcy. VCSEL wspierają również zastosowania poza kabiną kierowcy – na przykład wykorzystanie systemów LiDAR do monitorowania obszaru wokół pojazdu. VCSEL z monolitycznie zintegrowanym układem optycznym oferują długą żywotność i małe zapotrzebowanie na miejsce. Mogą być również skalowane do zastosowań o dużym zasięgu. Technologia czujników samochodowych oparta na VCSEL obsługuje na przykład czujniki temperatury, czujniki tlenu, czujniki prędkości, czujniki obrazu, kamery, radary i wiele innych funkcji.

Rozwiązania do zastosowania wewnątrz i na zewnątrz kabiny kierowcy

Zastosowania czujników we wnętrzu pojazdu

Wraz z szybkim rozwojem pojazdów autonomicznych i samojezdnych w branży motoryzacyjnej kluczowe znaczenie mają systemy monitorowania i kontroli kierowcy i pasażerów. Czujniki motoryzacyjne VCSEL mogą być wykorzystywane do monitorowania bezpieczeństwa pojazdów, a także do kontroli gestów, aby zautomatyzować korzystanie z różnych aplikacji konsumenckich w pojeździe i uczynić je bezpieczniejszymi i wygodniejszymi w obsłudze. Aplikacje czujników optycznych w pojazdach mechanicznych mogą polegać na wysokowydajnych układach VCSEL, co zapewnia bezpieczeństwo kierowców.

Czujniki LiDAR

LiDAR (Light Imaging, Detection and Ranging) służy do pomiaru odległości lub prędkości. LiDAR jest obowiązkową technologią do jazdy autonomicznej. Matryce VCSEL są idealne do zastosowań systemu LiDAR. Bardzo niskie czasy wzrastania i opadania impulsów optycznych umożliwiają uzyskanie ultrakrótkich impulsów o dużych mocach maksymalnych. Zastosowanie różnych segmentów w szeregach matryc VCSEL znacznie zwiększa wydajność systemu.

Te tematy również mogą Państwa zainteresować

Optyczne układy sensoryczne (3D) w zastosowaniach konsumenckich, przemysłowych i motoryzacyjnych

Technologia czujników optycznych jest szeroko stosowana w elektronice użytkowej, czujnikach przemysłowych i przemyśle motoryzacyjnym, a także w innych zastosowaniach, takich jak Internet rzeczy. VCSEL zapewniają opłacalne, wszechstronne i wysoce niezawodne źródło światła do obsługi zaawansowanych technologii potrzebnych w zastosowaniach związanych z czujnikami (3D) i czujnikami optycznymi.

autonomiczna jazda samochodem elektrycznym

SIECI SAMOCHODOWE RÓWNIEŻ KORZYSTAJĄ Z VCSEL I FOTODIOD

Oprócz innowacji w dziedzinie układów sensorycznych 3D rozwiązania VCSEL i fotodiod oferują również aplikacje do transmisji danych w sieciach samochodowych. Technologia jazdy autonomicznej wymaga rozbudowanego przetwarzania danych i połączeń optycznych do zarządzania przepływem danych. Sygnały optyczne mogą wykorzystywać VCSEL jako źródło światła do przesyłania zaszyfrowanych transmisji, które są odszyfrowywane na drugim końcu przez fotodetektor.

ViBO: zintegrowany układ optyczny tylny VCSEL

ViBO to nowoczesna, efektywna kosztowo i łatwo integrowalna technologia matrycy VCSEL z monolitycznie integrowanymi elementami mikrooptycznymi.

Serwis i kontakt

Kontakt

Industry management TRUMPF Photonic Components

E-mail