W przypadku wysokowydajnych hamulców rowerowych, oprócz mocy hamowania, decydujące znaczenie ma również dozowanie i wyczucie hamulca (punkt nacisku). Produkcja addytywna na urządzeniach TruPrint sprawia, że nowy materiał, tytan, po raz pierwszy nadaje się do masowego zastosowania w dźwigniach hamulcowych. Ze względu na ogromną wytrzymałość materiału i możliwość dostosowania, możliwe jest nie tylko wyprodukowanie stabilnych dźwigni hamulcowych, ale także indywidualne dostosowanie dozowania i punktu nacisku – a wszystko to przy najniższej wadze elementów.