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스캐너 용접 - 비생산 시간이 발생하지 않는 높은 생산성의 가공 공정

스캐너 용접을 통해 오늘날 높은 생산성과 유연한 설비 디자인이 가능해져, 기존 용접 방식과 비교하여 양산 공정에서의 용접 작업을 더 빠르고, 정확하며 경제적으로 진행할 수 있습니다.

CalibrationLine의 도움을 통한 스캐너 용접

스캐너 용접 시 빔 가이드는 이동식 미러를 통해 진행됩니다. 미러의 각도를 변경하면서 빔이 가이드됩니다. 매우 역동적이며 정밀하게 용접할 수 있는 가공 영역이 생깁니다. 필드 크기는 작업 간격과 제어 각도에 따라 달라집니다.

공작물에서의 가공 속도와 초점 직경 사이즈는 광학장치의 영상 특성, 빔 충돌 각도, 빔 품질 및 공작물에 따라 달라집니다.

추가 렌즈 시스템에서의 공정을 통해 초점이 Z 방향으로도 매우 역동적으로 움직여 3차원 부품을 가공 헤드 또는 부품을 움직이지 않고도 전체를 가공할 수 있습니다.

매우 빠른 움직임으로 인해 비생상 시간이 거의 완전하게 사라지며, 레이저 장비가 사용 가능한 제조시간의 거의 100%를 사용하여 생산합니다.

프로그래밍이 가능한 초점 광학장치 PFO 33을 통해 자동차 도어 스캐너 용접

용접이 진행되는 동안 스캐너 광학장치가 로봇과 연결되어 공작물을 통해 가이드됩니다. 이러한 "통과하는" 작동은 "Welding-on-the-fly&quot라는 개념을 잘 드러냅니다;: 로봇과 스캐너 광학장치가 실시간으로 자신의 움직임을 서로 동기화시킵니다. 로봇이 작업에 사용됨에 따라 작업 공간이 뚜렷이 확장되고 진정한 3D 부품 가공을 가능하도록 해줍니다.

PFO 프로그래밍에는 편리한 에디터 기능이 사용되어 공작물에 용접 형상을 구성하고 저장할 수 있도록 해줍니다.

빔 소스로는 높은 빔 품질을 자랑하는 고성능 디스크 레이저가 사용됩니다. 이때 하나 이상의 유연한 레이저 광케이블이 레이저 광을 레이저 장비로부터 가공 스테이션까지 인도합니다.

고체 레이저를 이용한 자동차 부품 레이저 용접

디스크 레이저를 통해 깨끗하고 폭넓은 용접 심을 이 사용 케이스에서 어떻게 작동하는지 확인해보십시오.

다음 양식을 작성하면 특별한 배경 정보와 상세한 세부 정부를 당사 백서에서 확인할 수 있습니다.


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