Construcción ligera en la electromovilidad

Los láseres de TRUMPF sueldan puertas y marcos de ventanas de forma eficaz, cuidadosa y sin utilizar mucho material. Las chapas de refuerzo también se integran de forma óptima. Para ello, ofrecemos a nuestros clientes soluciones que reducen considerablemente el número de pasos de proceso y la longitud de la cadena de procesos. De este modo, los láseres de TRUMPF fijan, por ejemplo, puntos y cordones de soldadura de forma flexible en cualquier forma y dirección. Mediante bridas más estrechas en las puertas, se reduce material, peso y costes.

Con el fin de diseñar la carrocería del vehículo de forma cada vez más ligera y, al mismo tiempo, más segura, los componentes de la estructura se fabrican cada vez más mediante el conformado en caliente. Las máquinas de corte por láser 3D les confieren a estos componentes altamente resistentes su contorno final.
Como es una herramienta flexible, el láser también sirve para el destemplado local de piezas estructurales templadas en prensa. Esto permite realizar operaciones de soldadura o de conformado posteriores, y mejorar el rendimiento frente a impactos.

La construcción ligera en el sector del automóvil se basa en muchos materiales nuevos, materiales compuestos y en el uso de aluminio. Para estos materiales y su mecanizado, TRUMPF dispone de la fuente del rayo óptima y del conocimiento adecuado del proceso. Además, nuestros especialistas en aplicaciones encuentran siempre los parámetros adecuados para su aplicación concreta en el Laser Application Centern de TRUMPF.

Las técnicas de soldadura y pegado requieren susperficies limpias. La limpieza de la superficie antes de la soldadura o del pegado se puede realizar de forma muy flexible con el láser. TRUMPF ofrece soluciones de limpieza para eliminar capas no deseadas y no funcionales, compuestas, por ejemplo, de corrosión, óxido, aceite, grasa o silicona. Con los láseres TruMicro y el correspondiente sistema óptico de enfoque, así como los láseres TruMark, es posible mecanizar las más diversas geometrías. La limpieza por láser se realiza localmente en la junta y sustituye aplicaciones de lavado caras y que requieren mucho mantenimiento. El procedimiento con láser se puede integrar fácilmente en las líneas de producción automátizadas.

Para lograr superficies limpias para la soldadura o el pegado, los láseres de TRUMPF retiran capas funcionales sin afectar al material de base. Para preparar la soldadura de cabezas de bobina tipo "hairpin", nuestros clientes utilizan, por ejemplo, los láseres de impulsos breves de TRUMPF que retiran por abrasión la capa de laca aislante sin dañar el cobre subyacente. La unidad de sensores inteligente garantiza costuras exactas al soldar las cabezas de bobina tipo "hairpin" y asegura la mejor calidad. Para desbarnizar de forma general los recubrimientos de KTL o zinc, también se utilizan los láseres de TRUMPF.

En la estructuración, el láser genera geometrías dispuestas regularmente en la capa o en el material de base para que la característica técnica se modifique específicamente y se produzca una nueva funcionalidad. Este es el caso, por ejemplo, cuando se raspan o aplican celdas de aceite para propiedades de deslizamiento definidas. El único elemento de una estructura de este tipo tiene a menudo un tamaño de unos pocos micrómetros. Unos pulsos láser cortos con alta potencia de pulso generan una densidad de energía tan elevada que casi todo el material se evapora (sublima) directamente. Cada pulso láser crea una pequeña hendidura; preferentemente, se evita la colada.