La pinza de freno hidráulica para un sistema de frenos de disco de bicicleta de montaña se utiliza especialmente en el sector de las bicicletas de montaña orientadas al descenso, como el Enduro y el Downhill. La fabricación aditiva facilita la producción de estructuras de red y de panal. Estas aumentan la superficie del componente notablemente y actúan como disipadores de calor. Esto ayuda a disipar eficazmente el calor generado durante el frenado y a mantener el aceite hidráulico del freno por debajo del punto de ebullición a largo plazo. Además los conductos hidráulicos internos pueden adoptar cualquier forma y posición imaginables. Esto significa que se pueden eliminar por completo los bordes, las esquinas y los canales de refrigeración acodados. Los vórtices y las zonas congestionadas (por ejemplo, aire en el sistema hidráulico) son cosa del pasado.