Los útiles de perfilado y fundición para piezas de automóvil son muy caros. Modificar piezas de fundición en lugar de fabricar útiles de perfilado completos puede ahorrar dinero y tiempo de espera. Aquí se utiliza el láser cladding como tecnología prototipo rápida para piezas de fundición individualizadas. En este caso de aplicación se refuerza una cúpula de suspensión de forma local para cada carga individual. Modificando la pieza de fundición existente se puede fabricar una cantidad infinita de variantes. Este demostrador se creó como resultado de un proyecto de R&D.