Eine der Kernkomponenten des Antriebs sind die Elektromotoren. Unsere hochintegrierten und skalierbaren Kupferschweißprozesse hierfür sind bereits Industriestandard und spielen für die Qualität der Kontaktierungen die entscheidende Rolle um die höchstmögliche Reichweite des Fahrzeugs zu erreichen. Elektrifizierte Antriebe haben den Vorteil, dass das Drehmoment nahezu sofort verfügbar ist. Dies führt allerdings auch dazu, dass die Antriebskomponenten höheren dynamischen Anforderungen standhalten müssen. Aus diesem Grund sind Laserprozesse für hochfeste Materialien bei der Fertigung ein absolutes Muss. TRUMPF berät seine Kunden zu geplanten Applikationen aller Antriebskomponenten und prüft konkrete Anwendungsfälle. Unsere Laser bieten dafür die notwendige Präzision und Produktivität – auch für hohe Stückzahlen. Egal, um welche Baugruppe es sich handelt – Differential, Hairpins, Stromschiene, Rotorwelle, Gangrad, Stator oder dessen Gehäuse – die Laserbearbeitung macht die kompaktere Bauweise von Elektroantrieben erst möglich.