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TRUMPF und KDPOF präsentieren erstes 980-nm-Multi-Gigabit-Verbindungssystem für Automotive-Systeme

980-nm-Wellenlängen-VCSEL für höhere Robustheit und Lebensdauer // TRUMPF und KDPOF arbeiten gemeinsam an der Implementierung eines neuen Standards in der optischen Datenkommunikation im Automobilbereich // Ziel ist es, einen integrierten Transceiver für die optische Multi-Gigabit-Kommunikation in Automobilsystemen auf den Markt zu bringen

Ulm, September 29, 2023 – TRUMPF Photonic Components, ein weltweit führender Anbieter von Hochgeschwindigkeits-VCSEL- und Photodiodenlösungen für die Datenkommunikation, und KDPOF, ein Experte für optische Hochgeschwindigkeits-Netzwerklösungen mit Sitz in Spanien, werden auf der European Conference for Optical Communication (ECOC), die vom 1. bis 5. Oktober in Glasgow stattfindet, das erste 980-nm-Multi-Gigabit-Verbindungssystem für Automobilsysteme vorstellen.

“Nach einer langjährigen Zusammenarbeit ist es großartig, dass wir in die Phase eingetreten sind, in der wir den Endanwendern die wahre Stärke von optischen 980-nm-Verbindungen beweisen können", sagt Ralph Gudde, VP Marketing & Sales bei TRUMPF Photonic Components. Beide Unternehmen verfolgen das Ziel, modernste Standards und Lösungen für die optische Datenkommunikation für die Automobilindustrie zu implementieren. Durch den Vorstoß im Automobilsektor in Richtung autonomes Fahren muss eine große Menge an Daten in Autos verarbeitet werden. Folglich sind optische Verbindungen erforderlich, um den Datenfluss als Nervensystem zu verwalten, indem Sensoren und elektronische Gehirne miteinander verbunden werden, während strenge Anforderungen an elektromagnetische Interferenzen erfüllt werden. Da dieser Trend noch weiter zunimmt, sind TRUMPF und KDPOF bereits 2022 eine strategische Partnerschaft eingegangen, um ihr Wissen im Bereich Komponenten und Netzwerke für die Datenkommunikation zu bündeln. Mit der ersten Implementierung des neuen Standards IEEE Std 802.3cz (nGBASE-AU), der aus einem Transceiver besteht, der Elektronik, Photonik und Optik in einer einzigen IC-Komponente integriert, wurden nun bedeutende Fortschritte erzielt. Evaluierungskits stehen bald für OEMs zum Testen bereit. "Die Automobilindustrie ist eine sehr anspruchsvolle Branche. Der Standard IEEE Std 802.3cz konzentriert sich daher auf äußerst zuverlässige Bedingungen, die eine Lebensdauer von 15 Jahren und mehr ermöglichen, bei niedrigen Kosten und großvolumigen Implementierungen", erklärt Rubén Pérez-Aranda, CTO bei KDPOF. “Die Tatsache, dass Zulieferer wie TRUMPF in der 802.3cz-Arbeitsgruppe vertreten waren, bereicherte die Diskussion mit ihrem fundierten Fertigungs- und Designwissen über VCSEL- und Photodiodenkomponenten, was wiederum die Herstellung eines seriösen und zuverlässigen Standards ermöglichte. Mit unserer strategischen Partnerschaft gehen wir noch einen Schritt weiter und zielen darauf ab, optische Netzwerke zu einem unverzichtbaren Bestandteil zukünftiger Autos zu machen", fügt Pérez-Aranda hinzu.

Automotive-Anwendungen erfordern nicht nur einen viel größeren Betriebstemperaturbereich von minus 40 °C bis 125 °C, sondern auch eine geringe Verbindungslänge von weniger als 40 Metern. Wegen überragender Robustheit gegen Verschleiß und zufällige Ausfälle wurde 980 nm VCSEL als Wellenlänge eingeführt, um zum neuen Standard zu werden. Neben seinen Leistungsmerkmalen eignet sich 980 nm für die bestehenden OM3-Fasern mit geringen Dispersionsverlusten.


Besuchen Sie TRUMPF Photonic Components (Stand 641) und KDPOF (Stand 937) bei der ECOC 2023 in Glasgow.

 

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Ralph Gudde, VP Marketing & Sales bei TRUMPF Photonic Components

Rubén Pérez-Aranda, CTO bei KDPOF

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Sprecher Lasertechnik
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Gabriel Pankow, Sprecher Lasertechnik
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