Hybridní procesy kombinují svařování laserovým paprskem s jinými svařovacími procesy. Vhodnou druhou metodou je svařování v ochranné atmosféře MIG nebo MAG (svařování kovy v inertním plynu a svařování kovy v aktivním plynu) a svařování v ochranné atmosféře WIG (svařování wolframovou elektrodou v inertním plynu) nebo plazmové svařování.
V lodním stavitelství se tak svařují velké plechové desky o délce až 30 metrů a tloušťce 15 milimetrů. Rozestupy štěrbin mezi deskami jsou tak velké, že je samotný laserový paprsek nemůže překlenout. V tomto případě se kombinuje svařování MIG s laserovým svařováním. Laser zajišťuje vysoký výkon pro velké hloubky svarů. Umožňuje vysoké rychlosti svařování a snižuje tak přenášení tepla a deformace. Hořák MIG překlene štěrbinu a uzavře spáru přídavným drátem. Celkově je hybridní svařování rychlejší než svařování MIG a díly se méně deformují.
Hybrid welding is enjoying ever greater popularity and is currently being used in other branches, like rail vehicle manufacturing, crane construction, truck production and in heavy industry.