Laserové svařování nanášením u brzdových kotoučů dle normy Euro 7
Zjistěte, proč vysokorychlostní laserové svařování nanášením je optimální volbou pro výrobu brzdových kotoučů konformních s Euro 7 – a mohlo by být novým standardem při výrobě brzdových kotoučů.
S vysokorychlostním laserovým svařováním nanášením se podaří transformace výrobních procesů
Brzdové kotouče jsou v konstrukcích vozidel dosud většinou zpracovávány litím a obráběním . U neopracovaných brzdových kotoučů z litiny dochází při používání vozidla k silnému oděru brzd a k vysokým emisím prachu. Nová EU norma Euro 7 signifikantně snižuje povolené hodnoty škodlivin a stanovuje poprvé také závazné mezní hodnoty pro se spalinami nesouvisející částice jemného prachu z oděru pneumatik a brzd. Výrobce brzdových kotoučů staví tato nová zákonná norma před velké výzvy: Musejí nejenom vyrábět optimalizovaný produkt, nýbrž také nové, vhodné výrobní technologie vyzkoušet, pořídit si je a integrovat do svých výrobních procesů – a to ve stanovené lhůtě.
Dobrá zpráva je: Existuje již osvědčený postup vhodný pro velké série, pro výrobu brzdových kotoučů konformních s Euro 7 – vysokorychlostní laserové svařování nanášením (angl:High-Speed Laser Metal Deposition, krátce: HS-LMD). S tímto postupem je na obvyklý brzdový kotouč naneseno mimořádně tenké povlakování z vysokopevnostní směsi kovu a karbidu odolné vůči oděru, což značně zvyšuje odolnost vůči opotřebení a korozní odolnost.
Laserové svařování nanášením nabízí optimální předpoklady pro splnění normy Euro 7 ohledně jemného prachu a s tím spojeného dodržování předepsaného oděru brzd.
Vysokorychlostní laserové svařování nanášením (HS-LMD) umožňuje spolehlivě vyrábět nízkoemisní brzdové kotouče ve velkých sériích.
